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Porsche et TAG Heuer, deux entreprises chargées d'histoire qui se sont à nouveau réunies

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Porsche Oui TAG Heuer Ils ont collaboré dans le passé pour diverses activités, mais les deux marques n'ont jamais officialisé ce partenariat jusqu'à présent. Officiellement présentés en tant que partenaires stratégiques, ils lancent tous deux la belle et chère Chronographe TAG Heuer Carrera Porsche pour consommer le mariage, un petit bijou qui rappelle les temps passés, que nous allons aborder tout de suite.

Les histoires des deux entreprises se croisent depuis plus d'un demi-siècle. Les similitudes dans leur tradition remontent en fait à leurs deux parents, Edouard Heuer Oui Ferdinand Porsche. Le premier était responsable du premier chronographe jamais fabriqué, et le second a construit un moteur électrique logé dans le moyeu de la roue. Les deux réalisations ont remporté des médailles aux Expositions mondiales de Paris à 11 ans d'intervalle. Heuer a été récompensé en 1889, tandis que la Lohner-Porsche a fait de même en 1900.

Lohner-Porsche Semper Vivus (1900)

Cependant, les véritables pierres angulaires du partenariat actuel sont les descendants des fondateurs des deux marques. Le fils de Ferdinand Porsche, Ferdinand «Ferry» Anton ErnstIl rejoint le bureau d'études de son père en 1931 à l'âge de 22 ans et fonde en 1948 la marque automobile qui porte le nom de famille de la famille. Dans quelques années, le nom de Porsche serait inextricablement lié aux succès sur les circuits du monde entier, dont la victoire sur le parcours de la Course panaméricaine à partir de 1954.

Arrière-petit-fils d'Edouard Heuer, JackIl a dirigé l'entreprise de sa famille pendant des décennies. En 1963, il crée le premier chronographe Heuer Carrera, conçu pour que les pilotes puissent voir l'heure d'un coup d'œil en action. Jack Heuer était également responsable de la montre Heuer Monaco, le premier chronographe automatique carré et étanche. Comme vous pouvez l'imaginer, son nom évoque le Grand Prix de Monaco, ainsi que le célèbre Rallye de Monte Carlo, que Porsche remporta de 1968 à 1970 avec son modèle 911.

A l'image de la Porsche 911 dans le monde automobile, la Heuer Monaco a brisé les codes du design de l'horlogerie traditionnelle. Ses innovations ont nécessité un investissement financier important et, au lieu d'une campagne publicitaire coûteuse, Jack Heuer a encore renforcé le lien de sa marque avec le fabricant allemand. A signé une création accord de parrainage avec le pilote et concessionnaire Porsche, Jo Siffert, de la ville suisse de Fribourg. En 2005, Heuer a rappelé les termes du succulent contrat signé:

«En échange de 25 000 francs, il apposerait notre logo sur sa voiture et sa combinaison. De plus, vous pouvez acheter nos montres à des prix de gros et les revendre à vos amis avec un profit considérable. Il l'a fait avec beaucoup de succès car, à la fin de la saison 1969, la moitié des paddock il portait des montres Heuer. "Pour cette raison, l'acteur et pilote déjà établi Steve McQueen [en galería] a commencé à porter le logo de l'horloger sur sa combinaison, lors du tournage de Le Mans en 1970, dans lequel il conduisait une Porsche 917.

Avec sa vente à Groupe TAG au milieu des années 1980, Heuer est devenu TAG Heuer. À cette époque, Porsche et lui ont développé et produit conjointement le moteur. TAG-Turbo qui a permis le McLaren remportant trois titres consécutifs de Formule 1, avec Niki Lauda en 1984, suivi par Alain Prost en 1985 et 1986. En 1999, la relation entre Porsche et TAG Heuer s'est encore renforcée avec des compétitions en Porsche Carrera Cup et en Supercoupe, suivies du Mondial Championnat d'endurance.

Plus récemment, en 2019, Porsche a créé son propre Équipe de Formule E avec TAG Heuer comme partenaire principal, ce qui a été le point de départ d'une collaboration encore plus étroite et plus large. En plus des compétitions physiques, TAG Heuer participe à des courses virtuelles soutenant la Supercoupe Esports, et est également impliqué en tant que partenaire mondial dans les événements et rallyes de la firme de Stuttgart pour les classiques. Ils partagent même une passion pour le tennis (Grand Prix de Tennis Porsche) et le golf (Open d'Europe Porsche).

Porsche 99X électrique (2020)

Pour en revenir à aujourd'hui, nous savons déjà que le nom emblématique de Carrera est lié à Porsche et TAG Heuer depuis des générations, ce qui en fait un choix naturel pour la première nouvelle collaboration créative. Le chronographe précité, hommage à l'héritage des deux marques, est basé sur le design de la montre Chronographe Carrera Sport, avec son échelle tachymétrique caractéristique gravée sur la lunette, mais ajoutant des caractéristiques inspirées par l'essence du design Porsche.

La lunette comporte l'inscription «Porsche» gravée dans la même police que celle utilisée sur les index. La montre intègre dans tous ses éléments le couleurs rouge, noir et gris - évoquant également les modèles historiques Heuer - tandis que, derrière, un verre transparent laisse entrevoir la masse oscillante, dans ce cas redessinée en hommage à la roue Porsche. En tant que tel, le cadran présente un effet asphalte et les chiffres arabes nous rappellent ceux du tableau de bord des voitures de sport allemandes.

Cette montre est dotée d'un bracelet en cuir de veau, avec des coutures rappelant l'intérieur d'une Porsche. Si vous ne l'aimez pas, il y a la possibilité de monter un bracelet «lignes de maillons profilés». Le modèle est complété dans ses entrailles avec le mouvement de sa propre fabrication Calibre Heuer 02, qui fournit une réserve de marche de 80 heures. Enfin, l'ensemble de la mécanique est enfermé dans un boîtier en acier de 44 millimètres comme fermoir final et clin d'œil au monde des quatre roues.

En édition spéciale, la TAG Heuer Carrera Porsche Chronograph est livrée dans un coffret sur mesure dont les couleurs et le style correspondent à la machine qui se trouve à l'intérieur. La boîte noire présente les logos TAG Heuer et Porsche en blanc. À l'intérieur, il y a un étui de voyage avec des dimensions personnalisées et un intérieur rouge. Le prix? Eh bien, comme tous les bijoux, ce n'est pas économique. Disponible en deux formats, vous devrez payer un minimum de 5500 euros.

Source: Porsche

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