La tempête Filomena, entre autres choses, a servi à démontrer la différence entre le fait de croire que l'on peut conduire un véhicule et la réalité de le faire. Seuls les vrais SUV sont les seuls à avoir été épargnés. La grande majorité des voitures qui peuplent nos routes ne peuvent pas supporter de telles quantités de neige. Cependant, il y a un peu plus d'un siècle, les choses étaient quelque peu différentes, comme celle-ci Ford modèle T à partir de 1926, surnommé "Motoneige", vient de démontrer.
Créé par Virgil blanc il y a plus d'un siècle, un inventeur et concessionnaire Ford autorisé qui a entretenu et hébergé Model Ts à West Ossipee, New Hampshire, le trousse la conversion fut brevetée en 1913 comme s'il s'agissait d'une sorte de motoneige (presque littérale) de l'époque. Cependant, ce n'est qu'en 1922 qu'il le met à la disposition des clients, après l'avoir «perfectionné» dans chaque détail. Henry FordImpressionné, il a donné à White sa bénédiction de vendre la conversion chez les concessionnaires.
Bien sûr, ce n'était pas bon marché. Transformer un modèle T en un coût de traîneau motorisé 400 dollars, lorsque le coût d'acquisition de la voiture elle-même était 300 dollars. C'est l'équivalent d'environ 6 000 $ et 4 500 $ aujourd'hui, respectivement. De plus, la main-d'oeuvre n'était pas incluse dans l'achat, donc si vous vouliez avoir une copie déjà préparée directement par le concessionnaire, Ford vous la vendrait pour 750 $ (11350 $ en 2021, environ); le salaire américain moyen était d'environ 1 000 $ par an (15 000 $, environ).
La conversion de White comprenait l'ajout de skis en métal et bois à l'avant et un deuxième essieu arrière avec un ensemble de chenilles à l'arrière pour les roues. Selon le site Modèle T Ford Snowmobile ClubLes premières unités avaient des pistes faites de crampons métalliques maintenus ensemble par un tissu épais. Plus tard, White est passé à des rails entièrement métalliques composés de chaussures en acier estampé reliées par des maillons de chaîne. Le «paquet hiver» exigeait également le retrait des ailes.
Ces kits Ils sont extrêmement rares, même s'ils ont été fabriqués par plusieurs sociétés différentes. White fabriqua environ 70 unités de ces motoneiges Ford modèle T jusqu'en 1923. Deux ans plus tard, il vendit les droits de production à la Farm Specialty Manufacturing Company du Wisconsin. Dans la seconde moitié des années 1920, elle a acheté les brevets de la White's Snowmobile Company et a repris les opérations. Entre l'usine de West Ossipee et une autre à St. Paul, Minnesota, ils ont été fabriqués environ 3300 unités par an.
Les clients d'une motoneige Ford modèle T étaient ceux qui avaient un travail à faire, peu importe la rigueur du temps. Des gens comme des médecins, des facteurs ruraux, des commerçants ou des laitiers. White a déclaré que sa création pouvait voyager à travers 30 pouces de neige, environ 760 millimètres, à un Vitesse moyenne de 30 km / h. Et ce n'est pas qu'il ne servait qu'à circuler avec de la neige ou de la glace. Avec les skis enlevés et les roues avant d'origine en place, cette machine pourrait facilement couper à travers des étendues de boue et de sable dense.
Malheureusement, la Snowmobile Company a fermé ses portes en 1929. L'usine a pris feu peu de temps après la fermeture, vous ne pouviez donc pas fouiller les ruines dans l'espoir de trouver des traîneaux sans propriétaire. Pour cette raison, trouver une copie en bon état n'est ni facile ni bon marché. En fait, celui qui illustre cette entrée est en vente chez le concessionnaire Compagnie automobile légendaire pour 59.900 dollars (49.700 euros, environ). Le vendeur affirme que la mécanique a été restaurée en 2014 et que sur la vidéo, cela sonne bien.
Cet exemple est un modèle T Touring à cinq passagers avec un moteur quatre cylindres en ligne de 2,9 litres, qui reste jusqu'à présent l'un des plus gros blocs de sa catégorie. Cependant, ce n'était pas trop puissant: 22 chevaux Oui 113 Nm qui étaient gérées par une boîte de vitesses à deux vitesses, une avant et une arrière. Quoi qu'il en soit, qui a besoin d'aller vite pour profiter d'une balade historique comme cette belle et 100% fonctionnelle motoneige Ford Model T peut vous offrir?
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=f6c7Zc6YTiQ[/embed]
La source: Compagnie automobile légendaire
Galerie de photos:
1/20Photos[ad_2]
Commentaires
Enregistrer un commentaire