Le Mercedes Actros fait le plein de Scania R500 dans la plus lente des courses de dragster
Cela ne sert à rien mais semble très amusant.
Les courses de dragster sont un bon test de rapidité et d'accélération. Nous voyons généralement des véhicules très puissants s'affronter dans une course en ligne droite, la plupart du temps équipés de moteurs de plus de quatre cylindres. Mais ce n'est pas toujours le cas.
Il y a plus d'un an, nous avons assisté à l'une des courses de dragster les plus lentes jamais organisées. Elle opposait un Suzuki Samurai original, alias le Suzuki Jimny, à une Volkswagen Beetle classique - deux concurrents peu probables, mais c'est quand même arrivé.
Puis, en juin de cette année, nous avons vu un Hummer H1 affronter un Suzuki Jimny moderne dans une autre course de dragster. C'était terriblement lent, aussi, surtout avec le H1 qui pèse plus de trois tonnes. Nous ne savions pas vraiment laquelle des deux courses était la plus lente, mais c'est maintenant un point discutable avec cette dernière course en ligne droite de Carwow.
Voici le témoignage de la course de dragster la plus lente (et la plus lourde) jamais organisée entre les Mercedes Actros et les Scania R500. Tous deux étaient des tracteurs 6x2 gargantuesques qui pèsent assez lourd, il va sans dire, mais il est important de noter que le Mercedes est propulsé par un moteur de 10,7 litres qui produit 480 chevaux (358 kilowatts), tandis que le Scania a un plus gros moulin de 13,0 litres qui produit 500 ch (373 kW).
De plus, comme ces tracteurs sont conçus pour transporter des charges massives, il y a eu une course avec les deux tracteurs tirant des remorques similaires. Les remorques augmentent le poids des deux camions jusqu'à 44 tonnes, soit 39 916 kilogrammes chacun.
Avec ces chiffres, lequel des deux a été le plus rapide pour finir un quart de mile ? Plus important encore, lequel a le mieux freiné en cas d'arrêt d'urgence ? Regardez la vidéo en haut de cette page pour le savoir.
Source : Carwow (YouTube)
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