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Janvier Ventes de voitures neuves à leur plus bas niveau depuis 1970

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Les ventes de voitures neuves en janvier sont tombées à leur plus bas niveau depuis 1970: 39,5% de voitures neuves en moins étaient immatriculées par rapport au même mois de 2020.

Les portes des concessionnaires étant fermement fermées pendant tout le mois dans les quatre pays du Royaume-Uni, seulement 90 249 voitures neuves ont été immatriculées - 59 030 de moins qu'en janvier de l'année dernière.

La demande des acheteurs privés a chuté de 38,5% et des acheteurs de flottes de 39,7%, les immatriculations d'essence et de diesel ayant chuté de 62,1% (44 903 ventes) et de 50,6% (11083 ventes), respectivement.

Cependant, les immatriculations de véhicules électriques ont augmenté de 54,4% (6 260 ventes) pour une part de marché de 6,4%, tandis que les ventes d'hybrides rechargeables ont augmenté de 28% (6 124 ventes) pour une part de marché de 6,8%. Cela signifie que les voitures rechargeables d'un type ou d'un autre représentaient 13,7% de toutes les nouvelles immatriculations le mois dernier, dépassant la part de marché du diesel de 12,3%.

La Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), qui a publié les chiffres, a indiqué que la suppression des verrouillages ne devrait pas être levée avant mars, date à laquelle une nouvelle plaque d'immatriculation sera introduite et le mois le plus important de l'année est le secteur, avec l'une des cinq nouvelles plaques d'immatriculation.

La SMMT s'inquiète de la baisse des inscriptions, qui a un impact négatif sur le secteur manufacturier et est tombée à son plus bas niveau depuis 1984 l'année dernière. Elle demande que les concessionnaires soient rouverts "dès que c'est sûr".

On s'attendait à ce que plus de deux millions de voitures neuves soient immatriculées en 2021, mais cette prévision a maintenant été ramenée à moins de 1,9 million. Cependant, ce serait encore 15,7% de plus que «l'année perdue» 2020.

Mike Hawes, PDG de SMMT, a déclaré: «Après avoir perdu des ventes de 20,4 milliards de livres sterling l'année dernière, l'industrie automobile fait face à un début difficile pour 2021. Le verrouillage nécessaire mettra au défi la société, l'économie et la capacité de notre industrie à progresser rapidement avec nos objectifs environnementaux ambitieux.

«Relever les volets permettra de sauver des emplois, de stimuler la demande essentielle qui soutient notre fabrication et de nous permettre de tendre vers zéro. Chaque jour où les salles d'exposition peuvent être ouvertes en toute sécurité joue un rôle, surtout à l'approche du mois critique de mars. "

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