Collection d'amalgame c'est au monde de la maquette ce que les fabricants comme Richard Mille sont à l'industrie horlogère. Un véritable créateur de chefs-d'œuvre statiques qui nous ravit désormais avec un nouveau produit issu de sa longue expérience dans le mannequinat sous forme de Mercedes-Benz W196 Monoposto. Mais pas comme s'il avait quitté l'usine de production de la marque à Stuttgart, mais comme s'il venait de terminer la compétition dans un Grand Prix.
La Mercedes-Benz W196 est une voiture de course emblématique qui a remporté les deux championnats du monde de Formule 1 auxquels elle a participé et a réussi à gagner dans huit des 12 courses auxquelles elle a participé. Cependant, le point culminant du W196 était peut-être le Grand Prix de Grande-Bretagne 1955. Quatre d'entre eux ont concouru, obtenant les première, deuxième, troisième et quatrième places, avec la légende Monsieur Stirling Moss au volant de la voiture de tête. Ce moment a été soigneusement immortalisé dans une maquette presque parfaite pour échelle 1: 8.
Les modèles produits par Amalgam Collection détaillent la voiture avec les spécifications avec lesquelles elle a terminé dans l'événement britannique. En utilisant des images vintage du véhicule gagnant, les artisans d'Amalgam ont créé un modèle parfait, plein des imperfections qu'une voiture accumule lors d'une course roue à roue. Il y a du sable et de la suie près des échappements, et des traces de débris chauds et sales incrustés décorent les panneaux inférieurs du corps. Même le volant en bois est usé par le frottement des mains de Sir Moss.
Toutes les imperfections, rayures, déformations et salissures de cette voiture de sport allemande ont été volontairement reproduites. Les détails mécaniques et matériels ont également été minutieusement étudiés pour créer une récréation presque idéale. Amalgam a travaillé directement avec Mercedes-Benz pour vérifier tous les détails au niveau technique et choisir les bons matériaux pour recouvrir l'ensemble, comme le tissu et le motif du tissu du siège. Il est compréhensible de comprendre que seules cinq unités vont être construites au détriment des dépenses 16062 euros pour chacun.
«Les modélisateurs font souvent des erreurs lorsqu'ils essaient d'utiliser des matériaux originaux. Notre spécialité est l'utilisation de finitions par éclaboussures et d'autres techniques de peinture pour donner l'illusion de profondeur, comme l'impression d'un arrière sur un siège usé », a déclaré Sandy Copeman, directrice d'Amalgam Collection. «En fait, nos modèles sont si finement détaillés que il est difficile de les distinguer des vraies voitures sur les photos. Nous essayons donc d'avoir un coup de main ou quelque chose dans nos photographies, pour que les gens puissent voir l'échelle ».
La source: Collection d'amalgame
Galerie de photos:
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