Il s'agit de la prochaine génération de Jeep Grand Cherokee L. Il s'agit de la variante américaine à sept places du rival de Land Rover Discovery de nouvelle génération, qui arrivera sur le marché britannique en 2022 avec un empattement à cinq empattements standard. Forme du siège. Les prix et spécifications britanniques seront annoncés plus près de la date de lancement européen du modèle.
Jeep dit que le design du nouveau Grand Cherokee L a été inspiré par le Jeep Wagoneer original. Il a un capot plus long que son prédécesseur, des phares à LED plus minces, une ligne de toit plus basse et le design à sept pales de la marque.
Jeep a également accordé une attention particulière à la carrosserie et au châssis du nouveau Grand Cherokee pour améliorer le raffinement de la voiture. En conséquence, ce nouveau modèle est principalement fabriqué en acier à haute résistance et dispose d'une nouvelle jambe de force qui rigidifie le compartiment moteur de 125%. Il existe également un nouveau système de suspension arrière multibras. Jeep dit que cela donne au Grand Cherokee une sensation plus sophistiquée de confort de conduite et de maniabilité.
Les acheteurs américains peuvent équiper leur Jeep Grand Cherokee de six ou sept sièges. Le premier est livré avec deux sièges individuels dans la rangée du milieu au lieu d'un banc, ce qui, selon Jeep, permet un accès plus facile à la rangée arrière.
L'habitacle du SUV est équipé d'un nouveau tableau de bord numérique de 10,25 pouces, d'un affichage tête haute et du système d'infodivertissement de nouvelle génération de 10,1 pouces de FCA. Ce Grand Cherokee est également le premier véhicule Jeep avec un rétroviseur numérique.
Le reste de l'habitacle du Grand Cherokee présente le mélange habituel de revêtement en cuir et de garnitures noir piano, ainsi qu'un nouveau système d'éclairage ambiant personnalisable. La climatisation automatique à quatre zones sera également disponible, avec un nouvel ensemble de fentes de ventilation dans les montants de porte pour les deuxième et troisième rangées de sièges. Selon Jeep, ces évents dirigent mieux l'air vers les passagers sans compromettre la hauteur libre.
Moteurs et groupe motopropulseur
Il y a deux moteurs au choix aux États-Unis - bien que Jeep n'ait pas encore confirmé si l'une de ces unités parviendra au Royaume-Uni. Le modèle d'entrée de gamme est propulsé par le même moteur essence V6 de 3,6 litres que l'ancien Grand Cherokee, qui développe 286 ch et 348 Nm de couple identiques. Il est relié de série à une transmission automatique à huit rapports.
Au-dessus se trouve un V8 de 5,7 litres développant 352 chevaux et 528 Nm de couple. Connecté à la même transmission à huit rapports que le V6, il dispose d'un système de désactivation des cylindres qui permet d'éteindre les quatre cylindres du moteur pendant la conduite, ce qui peut augmenter la consommation de carburant de 20%.
Une autre introduction économique pour le Grand Cherokee 2021 est un système de séparation de l'essieu avant qui coupe automatiquement l'entraînement des roues avant lorsque la charge est faible. Jeep a également confirmé qu'un modèle hybride rechargeable 4xe est en préparation, mais aucune spécification n'a encore été publiée.
Les acheteurs ont le choix entre trois systèmes de transmission intégrale - un avec une boîte de transfert à une vitesse, un avec une boîte de transfert à deux vitesses et un avec une boîte de transfert à deux vitesses et un différentiel à glissement limité électronique. Les trois systèmes sont également équipés d'une vectorisation du couple, avec laquelle l'entraînement peut être automatiquement envoyé à l'axe avec la plus grande adhérence.
Le châssis est soutenu par un système de suspension pneumatique réglable qui peut augmenter la hauteur de caisse du véhicule jusqu'à 40 mm pour faciliter la conduite hors route. Le système peut abaisser le Grand Cherokee de 21 mm lors de la conduite sur autoroute, ce qui, selon Jeep, améliore les performances et la consommation de carburant du SUV.
Comme l'ancien modèle, le nouveau Grand Cherokee dispose également d'une variété de technologies hors route telles que le contrôle de la descente en pente et un système de mode de conduite à cinq étapes qui comprend des paramètres pour la neige, la boue et le crawl. Les acheteurs peuvent même obtenir un ensemble hors route pour le modèle 4x4 Overland Trail Rated qui comprend des plaques de protection en acier à haute résistance, des roues en aluminium de 18 pouces et des pneus toutes saisons améliorés.
Technologie de sécurité
Le nouveau Grand Cherokee dispose d'un arsenal d'équipements de sécurité qui permettent d'abaisser les roues de la voiture à la fois sur route et hors route. La technologie sur route commence par un système de conduite autonome de niveau 2 qui permet des appels mains libres sur certaines sections de l'autoroute. Jeep a également ajouté une caméra de vision nocturne pour le SUV haut de gamme qui utilise des capteurs infrarouges pour rechercher les piétons et les animaux jusqu'à 200 m de distance.
Les acheteurs peuvent spécifier un assistant de freinage actif, la reconnaissance des panneaux de signalisation, un système de surveillance de la somnolence du conducteur et un assistant de collision pour le trafic transversal. Le système d'infodivertissement est doté d'un capteur de tangage et de roulis intégré et d'une caméra à 360 degrés avec laquelle les pierres et les fossés peuvent être reconnus sur le terrain.
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