Les conseils municipaux prévoient d'installer 9317 chargeurs de voitures électriques publiques dans la rue d'ici 2025 - une moyenne de seulement 35 par municipalité - malgré l'interdiction de la vente de nouvelles voitures classiques à essence et diesel à partir de 2030.
Il n'y a actuellement que 7682 chargeurs publics installés sur la route au Royaume-Uni, laissant les conducteurs sans accès au stationnement hors voirie et s'inquiétant de la façon dont ils chargeraient une voiture électrique à la maison.
126 des plus de 400 conseils qui ont reçu une demande d'accès à l'information de Centrica n'ont pas l'intention d'installer des chargeurs de VE dans la rue d'ici 2025.
Il existe également des différences importantes entre les régions, car les autorités locales du sud de l'Angleterre prévoient d'installer 2,5 fois plus de chargeurs sur la route que les communes du nord de l'Angleterre, des Midlands, de l'Écosse, du Pays de Galles et de l'Irlande du Nord réunies.
Westminster prévoit d'avoir plus de chargeurs sur la route pour 100000 habitants que tout autre conseil local d'ici 2025, suivi de Kent et Stirling.
Top 10 des conseils | Des chargeurs pour 100 000 habitants devraient être installés d'ici 2025 | Insiste sur les chargeurs de rue |
| Westminster | 500,2 | 497 |
| Kent | 240,3 | 201 |
| Stirling | 156 | 56 |
| Plymouth | 122,1 | 33 |
| Haringey | 111,7 | n / a |
| York | 97,8 | 23 |
| Gwynedd | 80,3 | n / a |
| Richmond upon Thames | 70,7 | 227 |
| Hackney | 65,8 | 116 |
| Brent | 64 | 149 |
Centrica a également interrogé 2 000 conducteurs britanniques. 83% ont déclaré qu'il serait plus facile pour les conducteurs ayant accès au stationnement hors voirie de passer à une voiture électrique. Parmi ceux qui ont déclaré ne pas envisager d'acheter un véhicule électrique, 49% ont déclaré qu'il n'y avait pas de points de recharge publics dans leur région.
77 et 76 pour cent ont déclaré qu'investir dans des chargeurs de rue dans les zones urbaines et rurales aiderait davantage de conducteurs à conduire à l'électricité.
Le ministère des Transports avait précédemment annoncé qu'il y aurait 10 millions de livres sterling disponibles pour les conseils en 2021 - suffisamment pour financer l'installation de 3600 chargeurs sur la route. Les conseils du Royaume-Uni ont reçu 2835 demandes d'installation de chargeurs sur la route en 2019 et 2989 supplémentaires au cours des huit premiers mois de 2020.
Amanda Stretton, rédactrice en chef du transport durable chez Centrica, a déclaré: «Bien que ce soit une bonne nouvelle que le gouvernement propose des initiatives pour rendre la transition abordable, le coût n'est pas le seul obstacle.
«La moitié des conducteurs considérant le manque de chargeurs comme la principale raison d'acheter un véhicule électrique, il est injuste que ceux qui n'ont pas d'allée risquent d'être laissés pour compte. L'infrastructure de recharge et les systèmes énergétiques doivent être mis à jour pour répondre à la demande et soutenir les conducteurs. "
Pensez-vous que l'infrastructure de recharge des voitures électriques du Royaume-Uni est suffisante? Faites-nous savoir vos pensées ci-dessous ...
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