Nous l'avons vu dans notre rapport de prix. Les présages sont confirmés et les prix des voitures neuves augmentent. Pas de manière très visible lorsque vous prenez le gros des modèles sur le marché dans son ensemble, mais lorsque vous les décomposez par type de voiture, vous voyez que les plus petits sont plus affectés.
Pourquoi? Eh bien, parce que les plus petits modèles étaient pour la plupart exonérés de la taxe d'enregistrement. De nombreuses versions émettaient moins de 120 g / km et n'avaient pas à ajouter de pourcentage au prix final. Maintenant, avec la nouvelle méthode de mesure des émissions, le WLTP, ils le font. Être la même voiture qu'il y a un mois. Contaminé le même.
Beaucoup de grosses voitures payaient déjà cette taxe. Les versions qui sauteraient l'étape ont été éliminées. Et dans ces types de voitures, les versions électrifiées sont arrivées avant ... qui sont celles que les marques proposent actuellement.
Il y a un mois, une réaction du gouvernement était attendue, comme cela s'est produit dans d'autres pays où cette taxe existe. Mais il semble déjà qu'il n'en sera pas ainsi ... et que le pari est de favoriser les ventes de voitures hybrides rechargeables et de voitures électriques avec un nouveau plan déménage 2021. Une façon de satisfaire les constructeurs, car l'augmentation des ventes de ces véhicules les aidera à éviter de payer des amendes.
Dans ce contexte, les remises concessionnaires ont commencé très timidement, 13,9%. Ce sont deux points de moins que le mois dernier, mais il est vrai que les données ont été extraites le lendemain de la fin des vacances de Noël) ... et qu'elles varient beaucoup selon le type de voiture, comme vous pouvez le voir dans ce table:
Segment | Carrosserie | Remise moyenne | Remise moyenne |
À | Microurbanos | 13,8% | 14,9% |
Cabriolet micro-urbain | 8,5% | 9,4% | |
B | Utilitaires | 16,3% | 15,9% |
Petit SUV | 13,4% | 13,1% | |
C | Compact | 14,3% | 14,1% |
Berlines compactes | 13,5% | 13,1% | |
Coupés compacts | 9,6% | 8,4% | |
Pactes familiaux | 17,1% | 16,9% | |
Cabriolets compacts | 9,8% | 9,7% | |
Minifourgonnettes compactes | 17,4% | 16,8% | |
SUV compact | 13,6% | 13,5% | |
ré | Berlines moyennes | 10,5% | 11,3% |
Parents moyens | 14,3% | 13,5% | |
Coupés moyens | 7,3% | 8,3% | |
Cabriolets moyens | 6,4% | 7,6% | |
Grand monospace | 17,6% | 17,8% | |
Grand SUV | 11,3% | 12,7% | |
ET | Grand salon | 11,9% | 12% |
Grande famille | 10,8% | 12,1% |
Cette étude est réalisée sur la base des milliers d'offres spécifiques à un moment précis. Vous devez contacter le revendeur qui l'exécute pour recevoir plus d'informations, puisqu'ils peuvent inclure des classiques (ou ont déjà vendu la voiture à laquelle l'offre en question correspond). Il se peut que l'offre qui vous intéresse soit faite par un concessionnaire trop loin de chez vous ... dans ce cas, ne vous inquiétez pas, car autos.com vous informe quel concessionnaire dans votre province (et le plus proche) a les meilleurs prix pour la voiture que vous recherchez.
Microurbanos. Remise moyenne: 14,9%
Attention, dans ce segment, les remises moyennes augmentent d'un point. Ils ne varient pas (ils montent même un peu en prix) les voitures avec les prix les plus bas le mois dernier, qui étaient les Peugeot 108 et le Citroën C1, tous deux équipés du moteur 1.0 de 72 ch. Mais il y a des mouvements au-delà, avec des modèles électriques, cas du Smart fortwo ou la Renault Twingo (qui est également en vente du sotck de modèles avec un moteur à essence).
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Cabrio micro-urbain. Remise moyenne: 9,3%
Remises un peu meilleures que le mois dernier, principalement en raison des ventes importantes annoncées par le smart fortwo cabrio, dépassant le Peugeot 108 Top! et C1 Airscape. Plus loin derrière, le Fiat 500C (avec un moteur micro-hybride ou électrique que nous avons testé).
Utilitaire. Remise moyenne: 15,9%
Les réductions dans cette catégorie baissent de quelques dixièmes. Nous avons trouvé le plus gros rabais dans le Opel Corsa (voir la preuve), ce qui conduit à Peugeot 208, qui était la voiture la moins chère le mois dernier. Ils continuent avec de bonnes offres sur Ford Fiesta (en particulier avec un moteur GPL) et le Citroën C3.
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Petit SUV. Remise moyenne: 13,1%
Les remises tombent de quelques dixièmes dans l'un des segments ayant le plus évolué en termes d'actualité ces derniers temps. La voiture avec la plus grande remise ce mois-ci est Kia Stonic, associé au moteur 1.0 T-GDI MEH et déjà au modèle mis à jour à vendre.
Il est suivi de Citroën C3 Aircross, dans ce cas avec les plus gros rabais axés sur l'essence 1.2 Puretech et ensuite sur le Ford Ecosport. Notable également les ventes du Peugeot 2008 et le Opel Crossland.
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Remise moyenne compacte: 14,1%
Les remises de ce segment chutent de quelques dixièmes, un détail qui ne fait pas qu'il continue d'être le Peugeot 308 le modèle le plus bas, avec l'essence 1.2 Puretech et plusieurs finitions. Avance les positions sur Hyundai i30, renouvelé il y a à peine un mois, suivi du Opel Astra. Les bonnes offres électriques continuent Feuille de Nissan…. et regardez les dernières unités du Giulietta, déjà dégagement.
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Berlines compactes. Remise moyenne: 13,2%
Les remises moyennes dans cette catégorie ont baissé d'un dixième, sans changement pour les voitures les moins chères par rapport à la fin de l'année. Cela nous laisse avec Citroën C-Elysée répéter comme véhicule le plus bas, dépassant à nouveau le Hyundai i30 fastback ou de Hyundai ioniq. Et le Toyota Corolla berline toujours en avance sur des modèles comme Skoda Octavia ou la Fiat Type Berline (ceci est renouvelé très bientôt).
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Coupés compacts. Remise moyenne: 8,4%
Après deux mois d'amélioration des remises, ils commencent l'année avec une baisse notable. Continuez, oui, le BMW Série 2 Coupé comme modèle avec le plus grand rabais, suivi par le Nissan 370Z et les "jumeaux" Subaru BRZ et Toyota GT86, puis.
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Compacts familiaux: Remise moyenne: 16,9%
Deuxième mois consécutif avec des remises à la baisse. Et changez dans les deux premières positions. Maintenant, le modèle le plus bas est le Peugeot 308 SW , suivi du Opel Astra Sports Tourer. Complétez le podium sur Kia Ceed Tourer et il a aussi de bons prix Seat Leon Sportstourer.
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Cabriolets compacts. Remise moyenne: 9,7%
Remises moyennes presque similaires à cette catégorie de voitures de luxe. Ce mois est BMW Z4 (voir test) le modèle le plus bas, suivi du BMW Série 2 Cabriolet et la Mazda MX-5 ci-dessous. Il Audi TT Roadster offre à peine des rabais.
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Minivans compacts: Remise moyenne: 16,8%
Quelques dixièmes de réduction en moins pour ces voitures. Et sans changements dans les quatre premières positions, remontant au mois précédent. Est-il Peugeot Rifter (voir la preuve), il s'agit d'un modèle inférieur, suivi du Opel Combo Life, il Citroën Berlingo et le Toyota Proace City Verso (voir preuve).
D'autres aiment Volkswagen touran ou la Citroën C4 Spacetourer Ils ont moins de rabais, et que ce sont des modèles qui ne devraient pas tarder à changer ... voire à disparaître.
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SUV compact. Remise moyenne: 13,6%
Les remises moyennes dans cette catégorie tombent d'un dixième. Et suivez le Kia Xceed, avec la mécanique 1.0 T-GDI de 120 ch (voir test) ou l'hybride rechargeable comme voiture la plus basse, devant la Kia Sportage.
Bonnes offres aussi pour lui Opel Grandland X et le Citroën C5 Aircross, les deux si vous le choisissez avec des mécaniciens à essence. Et ce mois-ci, faites attention à SsangYong Tivoli, avec un moteur à essence et une traction avant présente de bonnes affaires.
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Saloons moyens. Remise moyenne: 11,3%
Ce mois est Opel Insignia le modèle du segment avec la plus grande remise. Dépasser Peugeot 508 et continue le Volkswagen passat en troisième position, devant Skoda superbe… et le Alfa Romeo Giulia.
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Voitures familiales moyennes. Remise moyenne: 14,3%
Les remises moyennes tombent quelque peu dans cette catégorie. Intéressant ce mois-ci le Peugeot 508 SW si nous assistons exclusivement aux offres des concessionnaires. Il surpasse ceux offerts par Volvo V60 et ceux de Skoda Superb Combi (voir preuve), qui a conduit en décembre. Quelque chose de plus est le Variante Volkswagen Passat.
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Coupes intermédiaires: Remise moyenne: 8,3%
Améliorez les remises moyennes dans cette catégorie d'un point. Cela ne change pas en Mercedes Classe C Coupé comme le modèle le plus bas, devant le Lexus RC, il Audi A5 ou la Toyota supra.
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Cabriolets moyens: Remise moyenne: 7,6%
Les remises de ces voitures augmentent de quelques dixièmes avec de moins en moins d'offre sur le marché. Le podium reste inchangé. Maîtriser l Mercedes Classe C Cabrio comme le modèle le plus bas, dépassant le Audi A5 Cabrio et le nouveau BMW Série 4 Cabriolet.
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Grands minivans. Remise moyenne: 17,8%
Deuxième mois consécutif avec des améliorations des remises de ces voitures, en partie grâce à l'amélioration substantielle des ventes du Opel Zafira Life (voir la preuve), qui dépasse deux de ses frères, le Voyageur Peugeot et le Toyota Proace Verso. Bonnes ventes encore pour lui Volkswagen sharan, qui surpassent une fois de plus ceux des Seat Alhambra.
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SUV familial. Remise moyenne: 12,7%
Amélioration surprenante des remises moyennes dans cette catégorie, pour laquelle les fabricants généralistes se battent si fort… et aussi les premiums. Parce que ce mois-ci, le Siège Tarraco (voir test) avec la première position des remises, devant le Hyundai Santa Fe. Mais attention aux ventes Volvo XC60 et de Alfa Romeo Stelvio, ce dernier qui est très peu prodigué dans ces régions.
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Grands salons. Remise moyenne: 11,9%
Réductions pratiquement égales à celles de la fin de l'année dernière. Et des protagonistes identiques sur la liste, qui Volvo S90, suivi du BMW Série 5. Puis, non loin de là, le Mercedes Classe E et CLSainsi que l'hybride Lexus Royaume-Uni.
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Grands parents. Remise moyenne: 10,8%
Curieusement, les remises sur ces voitures à carrosserie familiale s'améliorent beaucoup plus que celles des berlines dont elles sont issues, jusqu'à ce qu'elles correspondent à leurs ventes. Les meilleures offres sont de Volvo V90, suivi du BMW Série 5 Touring, il Mercedes Classe E Break et le Audi A6 Avant.
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