BMW ajoutera un autre membre à sa gamme de SUV l'année prochaine avec l'introduction du X8, un homologue plus élégant du X7 pleine grandeur. Comme avec ce modèle, il défiera des voitures comme la Mercedes GLS, l'Audi Q8 et le Range Rover.
BMW est propriétaire de la marque X8 depuis plusieurs années. Avec le lancement du véhicule, la gamme de SUV de la société portant l'emblème X sera étendue à un total de 10 modèles.
Sous la peau, le BMW X8 partage son châssis avec le X7. Comme d'autres VUS BMW à numéro pair comme le X4 et le X6, le produit phare X8 sera également un modèle inspiré du coupé, bien qu'il soit principalement destiné à des marchés comme la Chine et les États-Unis.
Comme le montrent nos images d'espionnage et nos images exclusives, il sera plus rugueux que le X7, mais le X8 ne parcourra pas tout le parcours coupé-SUV. Il maintiendra un profil vertical, mais il y aura un certain nombre de changements de conception dans la surface du corps. Le concept est similaire à l'Audi Q8, qui utilise le même châssis et le même nez que le Q7, mais a son propre design en arrière des piliers A.
L'extrémité avant droite du X8 comportera la calandre géante du X7, mais flanquée de phares à DEL à deux niveaux - un thème de conception qui sera également présenté dans d'autres nouvelles BMW de nouvelle génération, telles que les BMW de nouvelle génération. La génération-be-facelifted X7 et la nouvelle berline de Série 7, devraient être en 2022.
Ailleurs, le design robuste et imposant du X7 cédera la place à des mouvements et touches plus sportifs. À l'arrière, il y a des lignes de passage de roue beaucoup plus prononcées et un pare-chocs arrière qui abrite deux systèmes d'échappement surdimensionnés.
Nous n'avons pas vu l'intérieur du X8, mais il est probablement moins différent de l'extérieur et utilise la même conception et la même technologie avancées que le X7. Avec le dernier système d'infodivertissement iDrive de BMW, deux écrans de 12,3 pouces sont affichés à l'avant. Puisque BMW résiste à l'envie de faire du X8 un véritable SUV coupé, l'arrière plus droit pourrait encore accueillir une troisième rangée de sièges, ce qui en fait une alternative plus sportive mais légèrement moins spacieuse au X7.
L'objectif du X8 en tant qu'alternative plus sportive au X7 est indiqué par d'autres activités de la marque. Bien que la division BMW M n'ait pas touché au X7, une soumission pour un X8 M a été découverte parmi d'autres applications BMW. Un tel modèle utiliserait très probablement le V8 biturbo de 4,4 litres de la compétition BMW X5 M. Dans cette voiture, il développe 616 chevaux, ce qui peut faire passer le X5 M de 0 à 100 km / h en 3,8 secondes. Avec une puissance et des performances similaires, le X8 M concurrencerait des modèles comme le Porsche Cayenne Coupé Turbo.
La puissance hybride rechargeable n'est pas encore disponible dans le X7, mais nos images d'espionnage suggèrent que le X8 pourrait introduire un groupe motopropulseur électrifié dans le haut de gamme de la gamme SUV de BMW. Les mules d'essai ont été espionnées à l'aide d'autocollants "véhicule d'essai hybride".
Il est probable que l'Hybrid X8 se tournera également vers le X5 pour sa technologie plug-in, cette fois du xDrive45e. Le moteur électrique six cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 litres et la batterie lithium-ion de 24 kWh de ce modèle produisent 394 chevaux et une autonomie électrique maximale de 80 km, bien que le X8 plus lourd soit susceptible d'offrir une course électrique plus courte.
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