Dans la plupart des endroits de la planète (sauf dans le désert, probablement), vous aurez besoin d'essuie-glaces. L'eau ou les fosses à boue laissent les fenêtres pratiquement inutiles si l'on veut circuler avec des garanties de sécurité, surtout si on aime sortir à la campagne pour faire des excursions hors route. Si oui, le lave-glace résister plus que la pluie et la neige hivernales, c'est pourquoi BFGoodrich a présenté des unités spécialement conçues pour conduite hors route.
Sans aller trop loin dans la nomenclature, ils sont simplement appelés essuie-glaces BFGoodrich tout-terrain. Sur ce, le célèbre fabricant américain de pneumatiques propose un produit très approprié pour un segment bien précis, celui des camions, celui des SUV purs et certains SUV qui ne se défendent pas si mal de l'asphalte. Avec la poussière, la neige, la boue et l'eau qui se précipitent partout, la conduite hors route peut être une affaire délicate. Avec ces essuie-glaces, apparemment, la visibilité ne serait plus jamais compromise.
BFGoodrich dit que leurs essuie-glaces tout-terrain sont meilleurs que les autres à plusieurs égards. D'un côté, sont censés être beaucoup plus durables Grâce à une couche extérieure en caoutchouc, il s'inspire de la bande de roulement du pneu All-Terrain T / A K02 de la société. Il est plus résistant aux éléments extérieurs qu'un essuie-glace classique. En fait, même les lames sont imprégnées de ce que la marque appelle la technologie. «Performances météorologiques extrêmes de Scrub-X»et aide à repousser plus efficacement les débris de la boue, des insectes, de la pluie, de la neige et de la glace.
En outre, les balais d'essuie-glace BFGoodrich Off-Road ont également une autre technologie qui les rend répulsifs contre les intempéries, car l'entreprise assure qu'ils empêchent tant de boue, telle que la pluie, la neige et la glace de se former sur la couverture des brosses elles-mêmes. Enfin, le nouveau produit comprend également «Suspension X-Flex» pour fournir un contact total avec la surface du pare-brise ainsi qu'un connecteur «Secure-X» ce qui promet une installation facile et sûre. Honnêtement, tout cela ressemble à un verbiage typique des grands magasins. commercialisation.
Parce que, maintenant, en valent-ils vraiment la peine par rapport aux unités classiques? De l'autre côté de l'étang, les essuie-glaces tout-terrain de BFGoodrich partent de 79,99 dollars (66 euros, environ). La question de savoir si ces essuie-glaces sont nécessaires ou justifient leur prix est en débat, mais s'ils sont aussi efficaces que le jargon publicitaire de BFGoodrich le prétend, ils pourraient en valoir la peine pour les passionnés du monde entier. hors route qui ont besoin d'une visibilité maximale lors de la navigation sur un terrain accidenté.
Source: BFGoodrich
Galerie de photos:
1/5Photos[ad_2]
Commentaires
Enregistrer un commentaire