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Opel Combo-e Life 2021: un autre qui pointe vers la mobilité électrique

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Nous l'avons déjà répété à maintes reprises, l'électrification est là pour rester et Grupo PSA en est un exemple clair. Toutes ses marques ont lancé des hybrides rechargeables et des modèles 100% électriques, frappant son offensive des véhicules utilitaires. Actuellement, pratiquement tout le monde a la possibilité de porter le label ZERO de la DGT, étant le Opel Combo-e Life 2021 l'un des derniers ajouts. Il a le groupe motopropulseur familier et conserve sa polyvalence intacte.


Après avoir vu l'Opel Combo-e industrial, ce n'était qu'une question de temps avant que cette variante n'arrive plus axé sur le transport de passagers, qui sera disponible à partir de cet automne. Offre cinq ou sept places en eux deux options de corps que nous connaissions jusqu'à présent dans le Combo Life avec combustion traditionnelle. Le plus compact mesure 4,4 mètres de long, tandis que la taille XL atteint 4,75 mètres; dans certains cas, vous pouvez choisir une ou deux portes latérales coulissantes.



En dépit d'être électrique, sa capacité reste intacte. Les batteries vont au sol et n'affectent pas sa cabine, qui dispose de 597 litres de coffre avec cinq sièges dans la version courte et jusqu'à 850 litres dans la version longue. Le volume total s'élèverait à 2126 litres dans le Combo-e Life court et jusqu'à 2693 litres sur le XL. D'autres avantages de ce modèle sont que le siège passager peut être rabattu pour accueillir de longs objets ou le toit panoramique avec le module de rangement qui ajoute 36 litres.


Comme nous l'avons dit, le Moteur électrique couple de 136 ch et 260 Nm Il est connu pour être présent dans le reste des modèles PSA. Dans cette Opel Combo-e Life, elle est utilisée pour la propulser de 0 à 100 km / h en 11,2 secondes, tandis que la vitesse maximale est limitée à 130 km / h. Il dispose d'une batterie lithium-ion d'une capacité de 50 kWh, ce qui lui permet d'avoir un autonomie de 275 kilomètres. Il propose en standard le câble pour une charge monophasée de 7,4 kW, tout en acceptant également des charges rapides allant jusqu'à 100 kW en courant continu pour atteindre 80% en 30 minutes.



Ce modèle a beaucoup renforcé en termes de équipement. Ses aides à la conduite sont nombreuses grâce à des systèmes tels que le freinage d'urgence automatique avec détection des piétons, l'assistant de maintien de voie, l'alerte de fatigue du conducteur ou encore la reconnaissance des panneaux de signalisation. Il y a aussi la caméra de recul ou les systèmes Radio multimédia et multimédia Navi Pro, qui offrent une connectivité avec Apple CarPlay et Android Auto sur son écran de 8 pouces.


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