Bien qu'il n'y ait pas eu de grands adieux et que cela soit passé inaperçu, à la fin de 2020, il a dit au revoir pour toujours à Ford Mustang Bullitt. C'est cette version spéciale du mythique voiture de muscle C'était un hommage à cette voiture qui est apparue dans le film du même nom sorti en 1968 et mettant en vedette Steve McQueen. Maintenant, il est confirmé que a terminé sa production à l'usine American Flat Rock, selon le porte-parole de la marque, Berj Alexanian.
Cela fait un peu moins de deux ans que la Mustang Bullitt gagner le cœur de milliers de passionnés, à la fois dans son pays d'origine et sur le marché européen, où il était également en vente cette fois. Ils n'ont pas transcendé le nombre total d'unités qui ont été faites de ce spécimen, mais il y en a sûrement eu beaucoup compte tenu de la particularité de ce Bullitt. N'oubliez pas que la Mustang est toujours la voiture de sport la plus vendue au monde.
La Ford Mustang Bullitt était disponible à Générations SN95 et S197 d'antan pour revenir maintenant à la S550 avec des détails aussi caractéristiques que l'absence de logos Ford, la couleur verte Vert des Highlands ou le levier de vitesses en forme de boule blanche. Dans ce cas, un Moteur V8 atmosphérique de 5,0 litres qui atteint 475 CV sur le marché américain et reste à 464 CV en Europe. La transmission manuelle à six vitesses était une autre des caractéristiques de ce modèle.
Il a servi de célébration pour 50e anniversaire du film Et, fait intéressant, il ne fallut pas longtemps avant que la Ford Mustang Bullitt originale se vende pour 3,74 millions de dollars. Maintenant, avec le temps, nous verrons si les objets actuels deviennent également un objet de collection. Le trou qu'il laisse dans le plante de roche plate il ne restera pas longtemps inoccupé. A sa place sera la Ford Mustang Mach 1, une autre variante qui récupère un nom historique et se dresse au-dessus de la GT grâce à ses 460 ch (en Amérique, elle est de 480 ch).
La source: Autorité Ford
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