Min menu

Pages

La gamme Maserati Ghibli 2021 introduite en Inde à 1,15 crore de Rs

[ad_1]

- Nouvelle version hybride de Ghibli introduite

- Ajout d'une puissante variante Trofeo

Maserati a lancé la gamme de modèles Ghibli en 2021 au prix de départ de 1,15 roupies (ex showroom, Inde). La Ghibli sera disponible en trois variantes réparties sur six panneaux, dont une nouvelle version hybride et une puissante variante Trofeo avec un V8 biturbo de 3,8 litres!

Vue latérale gauche

Le Ghibli a été mis à jour à l'international il y a quelques mois en 2020 et a maintenant débarqué sur la côte indienne avec tout son clan. La gamme 2021 fait peau neuve avec une calandre redessinée, des prises d'air redessinées et des feux arrière à LED redessinés. Il est doté de phares matriciels à DEL adaptatifs et repose sur un ensemble confortable de jantes en alliage de 21 pouces.

Maserati est entré dans le jeu de l'électrification et a introduit l'hybride doux dans la berline Ghibli à quatre portes. C'est également le modèle le moins cher du portefeuille et il est propulsé par un moteur essence quatre cylindres de 2,0 litres associé à un système hybride 48 V. Le résultat est 330 ch et 450 Nm de couple à une vitesse de pointe de 255 km / h. L'hybride est disponible dans les versions GranLusso et GranSport. Les autres points forts qui distinguent l'hybride sont les inserts bleus sur les étriers de frein, le logo du montant C, les fentes de ventilation et les coutures sur la sellerie.

Coup de moteur

Pendant ce temps, la puissante version Trofeo reçoit un V8 de Ferrari, qui développe 580 chevaux et 730 Nm de puissance. La puissance est transmise aux roues arrière via une transmission automatique à huit rapports dérivée de ZF. Le Ghibli Trofeo n'a besoin que de 4,3 secondes pour atteindre 100 km / h à l'arrêt.

tableau de bord

À l'intérieur, la Ghibli est mise à niveau vers un système d'infodivertissement à écran tactile de 10,1 pouces sans cadre, des portes à fermeture douce avec entrée sans clé, un hayon électrique avec capteur de pied et la nouvelle Maserati Connect. De cette manière, le conducteur peut garder un œil sur les données de santé du véhicule, utiliser les services d'urgence et utiliser diverses autres fonctions de confort et de sécurité. De plus, la berline de luxe est dotée du système avancé d'assistance à la conduite (ADAS) de niveau 2 et a reçu une note de cinq étoiles au crash test Euro-NCAP.

Vue arrière


[ad_2]
reaction:

Commentaires