- Offert en six modèles et trois palettes extérieures
- Avec six et sept sièges
Tata Motors a dévoilé le tout nouveau Safari plus tôt cette semaine et se prépare à lancer officiellement et à annoncer le prix du SUV à trois rangées dans la semaine à venir. L'essai routier et les réservations commenceront le 4 février. Avant le lancement, les concessionnaires sélectionnés ont commencé à afficher le modèle dans leurs salles d'exposition.
Le safari a réussi à générer un buzz parmi les acheteurs de voitures indiennes et, espérons-le, alertera également ses concurrents une fois qu'il sera introduit. Le Safari est essentiellement basé sur le Harrier à cinq places et mesure environ 63 mm de plus que le Harrier, qui mesure 4661 mm de long et accueille les passagers de la troisième rangée. Cliquez ici pour lire les spécifications complètes du Safari. Un autre ajout au safari est l'option de sièges capitaine ou de banquettes pour les passagers de la deuxième rangée. Le toit surélevé, le toit ouvrant panoramique, la calandre à trois flèches en chrome et les jantes en alliage de 18 pouces coupées à la machine ajoutent à l'attrait général du SUV.
À l'intérieur, l'espace de la cabine est augmenté par l'utilisation des couleurs vives Oyster White et Ashwood. Il est équipé d'un système d'infodivertissement à écran tactile de 8,8 pouces avec connectivité Apple CarPlay et Android Auto, d'un écran conducteur numérique de 7 pouces, d'un système audio JBL avec neuf haut-parleurs, d'un éclairage ambiant, d'un siège conducteur à six voies et du nouveau connecteur du technologie équipée de la marque appelée iRA.
Sur le plan de la sécurité, le safari est équipé d'un contrôle de descente de côte, de six airbags, de points d'ancrage ISOFIX, d'un contrôle de stabilité en virage et d'un système d'alarme périmétrique, pour n'en nommer que quelques-uns. En tant que SUV, il dispose également de modes de réponse au terrain basés sur l'ESP - normal, rugueux et humide - pour naviguer sur des surfaces difficiles.
Les variantes incluent XE, XM, XT, XT +, XZ et XZ +. Vous pouvez lire la liste des fonctions liées aux variantes ici. Le Safari est propulsé par un moteur diesel de 2,0 litres d'une puissance de 168 ch et 350 Nm de couple, associé à une transmission manuelle à six vitesses et une transmission automatique à six vitesses. Lors de son lancement dans les semaines à venir, nous nous attendons à ce que le constructeur indien évalue le safari entre 18 et 23 roupies.
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