Statut: 14/08/2020 15h42
Selon le gouvernement fédéral, 27% des demandes de prime d'achat pour les voitures à propulsion électrique n'ont pas encore été approuvées. Le taux varie en fonction de l'État fédéral.
Plus d'une demande sur quatre pour le bonus à l'achat de voitures à propulsion électrique n'a pas encore été approuvée. Le taux d'approbation des 234 805 candidatures soumises à la fin du mois de juillet était de 73%, comme le gouvernement fédéral l'a annoncé au Bundestag à la demande du FDP.
L'Etat fédéral ayant le taux le plus bas était donc la Sarre avec 70%, le plus élevé à Berlin et en Rhénanie du Nord-Westphalie avec 76%. Les raisons n'ont pas été données.
Des demandes de financement à un niveau record
Le «bonus environnemental» a pour but de stimuler les ventes de voitures électriques et hybrides rechargeables en Allemagne depuis 2016. Depuis que le gouvernement fédéral l'a fortement augmenté dans le cadre du plan de relance économique Corona, le nombre de demandes de financement est passé à un record élevé.
Selon le ministère fédéral de l'Économie, le soi-disant bonus d'innovation - c'est le nom du bonus environnemental actuellement augmenté - a été appliqué à 19 993 fois en juillet. Depuis le début de l'année, 69 606 demandes ont été déposées, 78,6% de plus qu'à la même période l'an dernier.
Les cas qui n'ont pas encore été approuvés sont souvent des demandes qui sont actuellement encore en cours de traitement, a déclaré une porte-parole du ministère des Affaires économiques. "Les demandes qui n'ont pas été approuvées ne sont pas automatiquement rejetées."
Le financement de l'État a doublé
Jusqu'à présent, l'État et le constructeur automobile s'étaient partagés la prime à parts égales, maintenant l'État a doublé sa part afin de promouvoir l'industrie automobile en difficulté. La prime majorée est valable jusqu'à la fin de 2021. Les voitures électriques pures sont subventionnées jusqu'à 9 000 euros.
"Les rejets de demandes de financement pour les voitures électriques sont particulièrement élevés", a déclaré Bernd Reuther, responsable des transports du FDP, de l'agence de presse allemande. "C'est pourquoi le gouvernement fédéral doit aller au fond de la cause ici. Par conséquent, il ne doit pas hésiter à s'attaquer aux problèmes structurels et à agir."
Critique de la promotion des hybrides de plugins
Les écologistes critiquent que même les hybrides rechargeables - jusqu'à 6750 euros - soient subventionnés, bien que la propulsion électrique ne doive pas être utilisée avec ces derniers. Comme le montre la réponse du gouvernement fédéral à la demande actuelle du FDP, 85 782 demandes de financement pour des hybrides rechargeables ont été soumises depuis le début du bonus environnemental, soit une part d'environ 36,5%.
Remarque: dans une version antérieure du texte, il était indiqué que 27% des demandes de prime d'achat pour les voitures à propulsion électrique avaient été rejetées. Il est vrai qu'ils n'ont pas encore été approuvés. Nous avons corrigé la position.
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