- Sera disponible avec un moteur turbo essence de 1,0 litre
- Offert en six couleurs extérieures
Renault a supprimé l'équipement standard de son SUV sous-compact, le Kiger. Cela marque l'entrée du constructeur automobile français dans le segment populaire des SUV de moins de quatre mètres en Inde. Renault avait présenté la version conceptuelle du Kiger en novembre 2020 et a maintenant présenté le modèle de série, qui rivalisera entre autres avec Maruti Vitara Brezza, Tata Nexon, Kia Sonet et Hyundai Venue lors de son lancement.
Le Kiger sera un produit mondial pour Renault, faisant ses débuts en Inde, suivi par d'autres marchés internationaux. Pour la production, le Kiger est construit avec son cousin Magnite dans l'usine Renault-Nissan de Chennai.
Nous savons déjà que le Kiger est basé sur la plate-forme CMFA + qui sous-tend son jeune frère, Triber, et son nouveau cousin - le Nissan Magnite. En dehors de cela, le Kiger ne ressemble pas à la Magnite et parle son propre langage de conception. Le premier regard sur le Kiger: Le SUV du segment B a un design musclé avec une calandre divisée à deux lamelles et des feux de jour à LED avec sourcils. Dans le pare-chocs avant se trouvent les phares de projecteur à trois nacelles avec une entrée d'air située au centre et une plaque de protection anti-encastrement en bas. Le profil latéral montre une ligne de toit en pente qui se fond dans le montant C et donne une conception en forme de toit flottant. Il a également des passages de roue évasés avec de grosses garnitures en plastique autour des jantes en alliage de 16 pouces taillées au diamant qui lui confèrent cette allure SUV. L'arrière est également attrayant avec des feux arrière divisés en forme de C, un becquet de toit sportif et une grande plaque synthétique argentée en dessous. Les six couleurs extérieures incluent: blanc froid glacial, gris planète, gris clair de lune, brun acajou, bleu caspien et rouge radiant avec un toit noir mystère.
L'intérieur du Kiger dispose d'un système d'infodivertissement à écran tactile de 8 pouces avec connectivité Apple CarPlay et Android Auto. L'écran du conducteur est également numérique avec un écran TFT couleur de 7 pouces et un volant à trois branches. L'espace à bord du SUV peut atteindre 29 litres sans le coffre de 405 litres. Les autres points forts de l'habitacle sont la recharge sans fil du smartphone, l'éclairage ambiant, le purificateur d'air, l'entrée sans clé et un système audio d'Arkamys.
L'option du groupe motopropulseur est limitée à un moteur turbo essence de 1,0 litre qui délivre 99 ch et 160 Nm de couple, associé à une transmission manuelle à cinq vitesses, un AMT et une unité CVT. Il est également équipé des modes de conduite Multi-Sense - Normal, Eco et Sport pour tirer le meilleur parti du moteur trois cylindres.
Renault n'a divulgué aucun détail concernant l'introduction du Kiger en Inde. Compte tenu de l'entrée tardive sur le segment, cependant, il faut s'attendre à un lancement imminent sur le marché avec des prix compris entre 6 et 9 lakh (hors showroom).
Commentant Renault KIGER et l'importance du marché indien, Venkatram Mamillapalle, PDG pays et directeur général de Renault India Operations, a déclaré: «Renault a continué à se développer en Inde et à maîtriser l'environnement macroéconomique difficile pour améliorer les tendances du secteur. Nous y sommes parvenus grâce à notre solide stratégie commerciale qui comprend notre gamme passionnante de produits, une attention au laser sur la qualité et l'orientation client, et la construction de notre réseau dynamique à travers le pays. Aujourd'hui, nous franchissons une nouvelle étape majeure en Inde avec le dévoilement mondial de Renault KIGER, notre tout nouveau B-SUV qui se démarquera comme une offre passionnante sportive, super intelligente et à couper le souffle. Après Duster, qui a mis les SUV à la disposition d'un grand nombre de personnes non seulement en Inde mais dans le monde entier, Renault KIGER apportera une fois de plus les efforts des SUV à un tout nouveau groupe de clients et nous sommes impatients de développer notre clientèle croissante avec ce nouveau changeur de jeu. "
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