Hyundai a offert un aperçu alléchant du tout nouveau SUV électrique Ioniq 5. La voiture sera le premier modèle de production de la marque coréenne à utiliser la nouvelle plate-forme E-GMP pour les voitures électriques et à porter l'emblème Ioniq de la nouvelle sous-marque entièrement électrique de la société.
Ces nouvelles images teaser montrent que l'Ioniq 5 aura une ressemblance remarquable sur la route avec le concept Hyundai 45 présenté au salon de l'automobile de Francfort 2019. Un langage de conception rétro-futuriste fort a été développé pour la future rivale Volkswagen ID.4, que Hyundai appelle «high-tech».
La voiture sera entièrement révélée en février, mais nous pouvons en dire long sur ces teasers officiels. L'avant du 45 Concept présente des phares carrés distinctifs, tandis que le nez bas fait partie d'un énorme capot à clapet.
La voiture finie a été équipée d'énormes roues de 20 pouces, tandis que l'arrière est presque complètement identique au concept-car 2019. Les changements apportés aux profils des pare-chocs avant et arrière semblent être les seuls changements évidents.
«À partir de Ioniq 5, notre gamme dédiée BEV redéfinira la relation entre les gens et leurs voitures et établira une nouvelle norme par laquelle toutes les expériences de conception BEV seront mesurées», a déclaré SangYup Lee, directeur du design de Hyundai.
La plupart des détails techniques du véhicule ne sont pas annoncés, mais Hyundai a souligné la possibilité de charger rapidement. Branchez le Ioniq 5 sur un chargeur suffisamment rapide, et en cinq minutes, vous pouvez atteindre une autonomie de 100 km.
Nouveau SUV Ioniq 5: plateforme et performances
Comme le nouveau SUV coupé entièrement électrique de Kia (et en fait tous les modèles Ioniq à venir), la version de production de l'Ioniq 5 est également basée sur les principes E-GMP évolutifs du groupe Hyundai, qui fonctionnent de manière similaire à la plate-forme MEB de la Volkswagen Le groupe va.
Lorsque E-GMP entrera en production, ce sera l'une des plates-formes de voitures électriques les plus avancées, avec des mises à jour sans fil et la même technologie de charge de 800 volts que celle-ci. Porsche Taycan. Avec cette dernière fonction, les acheteurs ont également accès au système de charge rapide IONITY de 350 kW.
Les détails des performances n'ont pas encore été confirmés, mais le groupe Hyundai a précédemment annoncé que le SUV électrique comparable de Kia aura une autonomie d'environ 300 miles et des temps de charge inférieurs à 20 minutes.
Concept Hyundai 45: design et intérieur
Au salon de l'automobile de Francfort 2019, SangYup Lee, vice-président principal et responsable du design chez Hyundai, nous a guidés à travers l'intérieur du concept 45. Mentionnant comment le Pony Coupe de 1974 a inspiré des détails tels que le boîtier de l'instrument numérique, le rembourrage et l'insigne, il a déclaré:
«L'approche numérique high-tech d'aujourd'hui peut aliéner certaines personnes. Nous voulions donc ajouter de la chaleur - une sensation analogique pour le rendre plus accessible. Même les logos sur la voiture et les motifs lumineux donnent une touche des années 70, et à l'intérieur nous voulions proposer un concept de salon. "
L'intérieur du concept 45 comportait également un certain nombre de thèmes de design et de matériaux d'antan, notamment des tapis de sol en laine recyclée, un tableau de bord en bois, des coussins en coton épais et des lattes pour le toit en verre panoramique. Ceux-ci ont été combinés à une technologie moderne, comme l'éclairage ambiant caché et les touches tactiles rétroéclairées pour certaines commandes.
Reste à savoir si ces caractéristiques font partie ou non du modèle de production - dans les premiers tests de mules que nos photographes espions ont enregistrés lors des tests de résistance mécanique, l'intérieur de production a été remplacé par des sièges baquets et une cage de sécurité. En regardant à travers la vitre, cependant, nous pouvions voir un large tableau de bord numérique qui était censé apparaître sur le produit fini.
Que pensez-vous du SUV Ioniq 5? Faites-nous savoir dans les commentaires ci-dessous ...
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