Les propriétaires de modèles BMW, Mercedes et Tesla ainsi que d'autres véhicules premium pourraient bientôt recevoir des primes d'assurance plus élevées en raison de nouvelles données brutes envoyées aux assureurs.
Depuis 2009, le système de notation d'assurance de Thatcham a classé les automobiles dans un groupe compris entre un et 50. À l'aide d'un algorithme limité, les assureurs peuvent déterminer le coût de la couverture pour un modèle de véhicule particulier. Bien que ce processus n'ait pas changé, Thatcham a récemment envoyé un tas de données brutes non couvertes aux assureurs qui ont hypothétiquement placé environ 500 modèles de voitures dans des groupes de plus de 50.
Même si ces groupes supérieurs ne sont pas officiels et que le système des groupes d'assurance n'a pas changé, les assureurs qui ont reçu ces données peuvent toujours les utiliser pour augmenter les primes sur les voitures en question, qui sont généralement des modèles de primes coûteux et performants.
Quelles marques sont concernées?
Trois des marques les plus touchées sont BMW, Mercedes et Tesla. Par exemple, les données placent une BMW i8 dans le groupe 66E sans plafond, une Mercedes S65L AMG dans le groupe 60E et une Tesla Model X P100D dans le groupe 58E.
Les autres marques concernées sont Audi, Jaguar, Land Rover, Nissan et Porsche. La catégorie la plus élevée répertoriée dans les données était 77E, dans laquelle l'Audi R8 V10 Performance Decennium a été classée.
waitasecond.club s'attend à ce que Thatcham et ses assureurs membres échangent régulièrement des données brutes des groupes d'assurance. Cependant, c'est la première fois que le plafond du groupe 50 est levé.
Les données ont été partagées avec waitasecond.club par Adrian Flux. Un porte-parole de l'assureur automobile spécialisé a déclaré: «Nous savons déjà que de nombreux véhicules de BMW, Mercedes et Tesla sont parmi les plus chers qui nécessitent une assurance.
«Ce sont des véhicules neufs, de haute performance et de haute qualité qui coûtent cher à réparer, ce qui les place dans une catégorie de risque plus élevée. Les conducteurs en sont conscients, mais ce qu'ils ne savent pas, c'est que leur assurance a probablement augmenté du jour au lendemain après la suppression du plafond.
"Certains véhicules ont vu leur groupe de véhicules augmenter de 40 pour cent, et bien que Thatcham affirme qu'il est à usage interne uniquement, de nombreux assureurs incluront cela dans leurs tarifs de véhicules du groupe 50, ce qui finira par battre certains conducteurs."
Les cotes des groupes d'assurance sont basées sur le coût de la valeur d'une voiture, le coût de ses pièces, les temps de réparation, les performances, la sécurité et les performances de freinage. Les notations étaient auparavant limitées au groupe d'assurance 20 avant l'introduction du système des 50 groupes en 2009.
Dans un communiqué, Thatcham a déclaré: «À partir de décembre 2020, Thatcham Research fournira aux assureurs une liste plus détaillée de données en plus de la notation du groupe.
«Ces données avancées sur les risques des véhicules fournissent des informations plus détaillées sur un véhicule et répondent au désir des assureurs de fournir des primes plus personnalisées et plus précises en comprenant les nouvelles technologies qui rendent la conduite plus sûre, affectent leurs performances ou leur sécurité, ou leur facilité de réparation. "
Jetez un œil aux meilleures compagnies d'assurance que vous notez ...
[ad_2]
Commentaires
Enregistrer un commentaire