- Disponible en trois versions
- Propulsé par un moteur turbo essence de 1,2 litre avec plusieurs modes de conduite
Tata Motors a officiellement lancé la berline Altroz iTurbo. Les prix de lancement commencent à 7,73 roupies (hors salle d'exposition). La variante turbocompressée sera disponible en trois styles - XT, XZ et XZ +, ainsi qu'une nouvelle couleur extérieure de Harbor Blue. Nous avons conduit le nouvel iTurbo. Vous pouvez lire notre critique pour la première fois ici et regarder la vidéo ci-dessous.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=Vq94YBgcz-Y[/embed]
À partir du nouveau groupe motopropulseur, l'Altroz est désormais disponible avec un nouveau moteur turbo essence de 1,2 litre qui produit 110 ch et 140 Nm de couple et est combiné à une transmission manuelle à cinq vitesses. Il continuera à être propulsé par le 1,2 litre à essence NA et le moteur diesel 1,5 litre. Le premier développe un couple de 85 PS / 113 Nm, tandis que le second délivre un peu plus de chiffres à 89 PS et 200 Nm. Les deux moteurs sont également accouplés à une transmission manuelle à cinq vitesses et, malheureusement, l'Altroz n'a toujours pas de transmission automatique.
L'iTurbo sera une variante de l'Altroz existant, et Tata n'a donc pas changé la conception générale et le design de la voiture, à l'exception de l'insigne «i-Turbo» à l'arrière et d'un toit noir pour les variantes de spécifications supérieures. À l'intérieur, l'iTurbo propose de nouvelles fonctions telles que le refroidissement Xpress, deux tweeters pour le système audio Harman et les modes multi-drive (ville et sport). Cliquez ici pour lire les fonctions relatives aux variantes de l'Altroz.
En outre, la technologie iRA du constructeur automobile indien sera présentée, qui offre une variété de fonctions pratiques telles que le verrouillage / déverrouillage à distance, la recherche de ma voiture, l'alarme antivol, le diagnostic du véhicule et une clé portable. Le système d'infodivertissement a également été mis à jour et prend désormais en charge les commandes vocales dans Hinglisch! Les clients peuvent également apposer un papier peint et un autocollant personnalisés sur le système multimédia.
Avec les prix maintenant annoncés, l'iTurbo fermera les cornes contre la Hyundai i20 1.0 Turbo iMT et la Volkswagen Polo 1.0 TSI, toutes deux disponibles avec une option turbo essence. Cependant, l'Altroz iTurbo coûte environ 60 000 à 75 000 Rs de plus que les variantes à essence Altroz Revotron, ce qui en fait une proposition de valeur.
Les prix liés aux variantes pour l'ancien showroom du Tata Altroz iTurbo sont indiqués ci-dessous.
Tata Altroz XT i-Turbo - Rs 7,73 lakh
Tata Altroz XZ i-Turbo - Rs 8,45 lakh
Tata Altroz XZ + i-Turbo - Rs 8,85 lakh
Shataesh Chandra, président de l'unité commerciale Voitures de tourisme chez Tata Motors, a commenté le lancement de l'Altroz i-Turbo: «Nous sommes ravis de célébrer le premier anniversaire de notre berline haut de gamme Altroz avec une double aubaine de l'i-Turbo célébrer. Essence turbo et nouvelle variante XZ + avec technologie de véhicule liée à l'iRA dans les options essence et diesel. Depuis son lancement en janvier 2020, Altroz a été reconnu pour sa sécurité supérieure, sa conception innovante et ses performances passionnantes. Nous sommes heureux d'annoncer que notre part de marché dans la catégorie des berlines a augmenté de 5,4% lors de son lancement au cours de l'exercice 21. Au cours du dernier exercice, nous avons atteint une part de marché de 17% dans le segment des berlines haut de gamme. Nous sommes convaincus que la nouvelle gamme Altroz répondra aux besoins changeants des clients indiens tout en établissant des normes dans ce segment. "
[ad_2]
Commentaires
Enregistrer un commentaire