L'Angleterre est actuellement dans son troisième verrouillage national sur le coronavirus Covid-19. Il est peu probable que les restrictions soient assouplies avant mars, date à laquelle un pourcentage plus élevé de la population a été vacciné contre le virus. Des restrictions similaires s'appliquent au Pays de Galles, en Écosse et en Irlande du Nord.
Par conséquent, il existe des restrictions strictes sur ce que les gens peuvent faire et avec qui ils peuvent rencontrer. Mais comment cela affecte-t-il les conducteurs et l'ensemble de l'industrie automobile?
Les concessionnaires automobiles doivent rester fermés
Après avoir permis aux concessionnaires automobiles de toute l'Angleterre - et du reste du Royaume-Uni - de rouvrir temporairement après le deuxième verrouillage national en novembre 2020, ils ont progressivement dû fermer à nouveau au fur et à mesure que les restrictions de verrouillage de niveau local 3 et 4 se déployaient progressivement à travers le pays. .
Le récent verrouillage national signifie que les commerçants sont obligés de garder leurs portes fermées au moment où ils espéraient les rouvrir. Les voitures ne peuvent être achetées entièrement en ligne, les clients se faisant livrer le véhicule ou le récupérant auprès du concessionnaire.
Le gouvernement a précédemment mentionné spécifiquement les salles d'exposition de véhicules comme l'un des types de détaillants non essentiels tenus de fermer en vertu de mesures de verrouillage - une décision qui a été reçue avec désapprobation par l'industrie.
Les concessionnaires automobiles sont considérés comme l'un des types de détaillants les plus faciles à obtenir à l'épreuve de Covid car ils sont généralement situés dans de grands espaces ouverts où la distance sociale peut être facilement maintenue. Les jardineries ont été autorisées à rester ouvertes dans ce cadre, mais la même exception n'a pas été accordée pour les salles d'exposition de véhicules.
Mike Hawes - directeur général de la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) - a déclaré plus tôt: «Lorsque l'Angleterre retournera en lock-out, nous devons maintenir l'entreprise en marche. Les salles d'exposition doivent être ouvertes lors de la fabrication de la voiture. Il s'est avéré sûr d'avoir un environnement très différent des autres magasins de détail. Nous devons maintenir l'économie en marche - en toute sécurité - et éviter d'importantes pertes d'emplois. "
La National Franchised Dealers Association (NFDA) a écrit au premier ministre l'année dernière pour demander que les concessionnaires soient exemptés des règles exigeant la fermeture des détaillants non essentiels.
Puis-je encore conduire ma voiture?
Vous pouvez continuer à utiliser votre voiture si vous quittez la maison pour l'une des raisons approuvées. Celles-ci incluent le shopping pour l'essentiel, la visite d'un espace extérieur public pour faire du sport au quotidien (seul, avec des membres de votre ménage / votre bulle de soutien ou avec un membre d'un autre ménage), la garde d'enfants ou des raisons éducatives, des raisons médicales, le soutien d'un personne âgée ou vulnérable ou en déplacement pour se rendre au travail ou en revenir.
Comme pour les deux dernières interdictions, aucun plan n'a été annoncé pour bloquer les routes ou fixer des limites de kilométrage pour empêcher les gens de voyager. Cependant, quiconque est arrêté par la police et enfreint les règles peut être condamné à une amende.
Cela signifie que la conduite de votre voiture est actuellement interdite pour des raisons autres que celles énumérées ci-dessus, y compris la vôtre. Toute personne arrêtée par la police pourrait faire face à une amende.
Les garages restent ouverts
Bien qu'une extension MoT ait été mise en œuvre lors du premier bloc, les garages sont restés ouverts en raison de leur classification en tant qu'entreprises essentielles.
Comme pour la deuxième écluse, les garages restent ouverts pour les travaux de réparation, d'entretien et d'entretien avec cette troisième écluse. Cela signifie qu'il est peu probable qu'une autre extension MoT soit introduite.
La production automobile se poursuit
Le premier verrouillage a vu la production automobile au Royaume-Uni et dans toute l'Europe stagner. Les fabricants ont dû rendre leurs usines à l'épreuve des Covid avant de pouvoir rouvrir.
La deuxième fois, cependant, le gouvernement a reconnu que les travailleurs d'usine peuvent travailler à domicile et a déclaré que la production devrait se poursuivre car il est "essentiel de maintenir le pays en marche et de soutenir les secteurs clés et les employeurs".
En conséquence, la production automobile devrait se poursuivre pendant ce troisième blocage, même si l'industrie continue de craindre des baisses importantes par rapport à l'année précédente.
Cours de conduite et tests suspendus
L'Agence des normes des conducteurs et des véhicules (DVSA) a maintenant confirmé que les cours de conduite et les tests seront suspendus lors du troisième verrouillage en Angleterre. Il en va de même pour le Pays de Galles et l'Écosse, où il existe également des interdictions nationales.
Le verrouillage entraînera-t-il un manque de carburant?
Les négociants en carburant ne s'attendaient pas à une pénurie d'essence ou de diesel lorsque les premier et deuxième verrouillages nationaux ont été mis en place l'année dernière, et leurs prévisions se sont avérées exactes.
Alors que les supermarchés ont dû prendre des mesures pour éviter la panique d'achat d'articles essentiels pendant le verrouillage initial, les ventes de carburant ont diminué en raison du nombre réduit de voyageurs. Le résultat a été une baisse des prix de l'essence et du diesel à la pompe, qui n'ont pas complètement retrouvé leurs niveaux d'avant Covid.
Il est conseillé aux automobilistes d'utiliser les gants fournis lors du ravitaillement dans les stations-service. Après cela, ils devraient utiliser un désinfectant pour les mains.
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