Il y a quelques semaines, nous avons publié le test du Citroën SpaceTourer. Nous avons parcouru de nombreux kilomètres avec eux en une semaine seulement, pratiquement 1 800 km et, bien que dans certains aspects cela puisse nous rappeler un véhicule utilitaire, dans bien d'autres, cela surprend et nous rappelle une fourgonnette.
Lorsqu'ils recommandent une voiture de ce type, les personnes qui recherchent une grande voiture pour la famille nous disent parfois qu'elles ne veulent pas de fourgonnette. Il est vrai que le SpaceTourer (jumeau des Toyota Proace Verso, Peugeot Traveller et Opel Zafira Life) a une origine commerciale. On le voit dans ses formes intérieures, certaines finitions intérieures, l'accès à l'habitacle ou encore l'absence de vitres arrière, comme on vous l'a dit en vidéo:
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Mais attention, cela surprend par la suite. Pour son bon fonctionnement (la distance entre les roues et la largeur des chenilles lui donne un fabuleux équilibre) et le confort de conduite, avec une cabine vraiment bien insonorisée. Vous êtes également étonné de la grande ergonomie et de la facilité de conduite, même pour les personnes qui n'ont jamais conduit un véhicule de cette taille.
Bien sûr, l'équipement que vous trouverez à l'arrivée Éclat que nous avons roulé est vraiment complet, il est difficile de rater quelque chose. Et tout cela pour un prix moins cher que celui des grands mini-fourgonnettes classiques qui, d'ailleurs, les marques proposent de moins en moins. Et qu'est-ce que tu penses est trop gros? La taille M que nous avons testée mesure 4 960 mm et il y en a un en dessous, le XS, qui mesure 4,6 mètres de long et le XL, qui atteint 5,30 mètres. Le tout avec suffisamment d'espace et d'espace de chargement inégalé dans d'autres types de voitures.
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