Le 2021 Tata Safari a été lancé en Inde le 26 janvier. Le lancement est prévu pour le 22 février. Tata Motors a également commencé à accepter des réservations pour un montant remboursable de Rs 30 000, qui peuvent être effectuées par l'intermédiaire d'un concessionnaire agréé ou en ligne via son site officiel. Nous avons déjà conduit le SUV et vous pouvez en savoir plus ici. Tout d'abord, regardons les images du premier lecteur.
Ce n'est un secret pour personne que le nouveau Tata Safari est basé sur la même architecture OMEGA utilisée par le Tata Harrier. En conséquence, les deux présentent de nombreuses similitudes.
Les deux SUV sont propulsés par le moteur turbo diesel de 2,0 litres de Kryotec. Ce moulin génère une puissance de 170 ch et un couple maximal de 350 Nm.
Alors qu'un manuel à six vitesses est standard, les acheteurs potentiels ont également la possibilité d'utiliser un convertisseur de couple à six vitesses automatique, comme le montrent ces images.
Indépendamment de cela, le nouveau Tata Safari propose trois modes de conduite différents: éco, ville et sport. Il existe également trois modes de réponse du terrain différents: normal, rugueux et humide.
Tata Motors propose le nouveau Safari en six versions (XE, XM, XT, XT +, XZ et XZ +), bien sûr avec l'option d'un diesel manuel ou automatique, mais sans modèle essence ou option 4x4.
Les caractéristiques externes exceptionnelles du Safari comprennent des feux de jour à LED avec deux fonctions et indicateurs, des phares de projecteur au xénon HID et des antibrouillards avec fonctions de virage.
Ensuite, il y a des jantes en alliage diamantées de 18 pouces, un toit ouvrant panoramique, des feux arrière à LED et oui, des freins à disque, contrairement au Harrier, qui ne l'obtient qu'à l'avant.
Même à l'intérieur, ce système d'infodivertissement à écran tactile flottant de 8,8 pouces est connecté à neuf haut-parleurs JBL avec amplificateurs et technologie iRA.
La cabine dispose, entre autres, d'un contrôle de température entièrement automatique, d'un siège conducteur à six voies, d'un frein de stationnement électronique à maintien automatique et de six airbags.
Contrairement au Harrier avec son intérieur brun foncé, le Safari six places offre le thème intérieur caractéristique d'Oyster White en conjonction avec un tableau de bord en bois de frêne, plus léger et au toucher de première classe.
Après son lancement ce mois-ci, le nouveau Tata Safari sera en concurrence avec les MG Hector Plus et Mahindra XUV500 sur le marché indien.
La semaine prochaine, nous connaîtrons également tous les prix liés aux variantes, qui devraient se situer entre Rs 15 lakh et Rs 22 lakh (depuis la salle d'exposition).
Le Safari 2021 est déjà visible chez les concessionnaires Tata Motors. En fait, la plupart des concessionnaires ont également commencé à tester le SUV. La livraison commence le 22 février.
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