La marque coréenne SsangYong a déposé son bilan après avoir échoué à rembourser les créanciers d'un prêt de 60 milliards de wons - environ 40 millions de livres sterling.
La société affirme avoir retardé les remboursements en raison de la détérioration des conditions commerciales dans le monde et n'a pas réussi à conclure un accord avec des prêteurs étrangers pour prolonger les délais de remboursement.
"La société prévoit de résoudre le problème de liquidité actuel au plus tôt, avant d'entamer les procédures de réhabilitation, en déposant une demande d'aide à la restructuration autonome", a-t-il indiqué dans un communiqué.
L'Autonomous Restructuring Support donne à la marque trois mois supplémentaires pour prendre des décisions de justice avec les créanciers.
Le géant automobile indien Mahindra & Mahindra détient 70% du capital de SsangYong depuis 2011 et détient actuellement 75% de l'entreprise. Depuis cet été, il veut vendre le constructeur automobile assiégé. Les ventes mondiales de SsangYong pour 2020 sont en baisse d'environ 20% par rapport à 2019.
Un porte-parole de SsangYong a déclaré: «Nous regrettons profondément cette situation, qui est due aux difficultés découlant de la situation mondiale du COVID-19 et aux préoccupations de nos partenaires et parties prenantes, en particulier nos employés, nos réseaux de vente et nos institutions financières. Nous nous efforçons de changer la situation et de bâtir une entreprise plus robuste et compétitive pour l'avenir. "
Ici au Royaume-Uni, le directeur général du Royaume-Uni, Kevin Griffin, a déclaré: «Bien que cette situation ne soit pas idéale, je crois fermement que le programme de restructuration autonome aboutira à la création d'une entreprise plus forte. Je tiens à souligner à nouveau que nos activités au Royaume-Uni restent totalement intactes et que nous sommes très ouverts à faire des affaires. "
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