- Les pénuries entraînent une baisse des ventes et de la production
- La production de tricycles reste inchangée
Mahindra et Mahindra ont signalé le mois dernier qu'il y avait une pénurie de microprocesseurs dans les unités de contrôle électronique (ECU) dans leurs véhicules. Le constructeur automobile indien avait également déclaré que cela pourrait entraîner une baisse significative de la production et du volume des ventes au dernier trimestre de l'exercice 2020-2021.
Maintenant, des photos de Mahindra Thar ont été prises dans l'entrepôt des concessionnaires sans système d'infodivertissement sur Internet. Il semble que l'entreprise ait demandé aux concessionnaires d'installer les systèmes multimédias à leur niveau avant que le SUV ne soit livré aux clients. Cela a indirectement contribué à la liste d'attente déjà longue du Thar. L'attente actuelle pour le Thar est de plus de six mois, et la société a également augmenté les prix de tous ses modèles à partir du 8 janvier. Vous pouvez lire les détails ici.
Mahindra n'est pas le seul constructeur automobile à avoir un déficit en microprocesseurs et semi-conducteurs. De nombreux autres équipementiers comme Ford et Honda ont réduit leur production de véhicules dans le monde entier. Bosch est l'un des plus grands fournisseurs de composants en Inde et les constructeurs automobiles qui comptent uniquement sur lui risquent de faire face au déficit bientôt.
Mahindra a donné l'assurance que la production et les ventes de ses véhicules tracteurs et tricycles ne seront pas interrompues. Pendant ce temps, Mahindra travaille sur une version cabriolet à toit rigide du Thar. Pour en savoir plus, cliquez ici.
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