Grupo PSA est en plein essor dans le domaine de l'électrification, en particulier lorsqu'il appliqué à vos véhicules utilitaires. Avec la quasi-totalité de la gamme disposant d'une option électrique, c'est désormais probablement au tour de l'une des plus appréciées. Il Citroën ë-Berlingo 2021 Il s'agit de la variante sans émission du transporteur de taille moyenne et devrait être une alternative efficace pour les grandes villes. Il atteindra les concessionnaires dans la seconde moitié de l'année.
Ce modèle, dit "Made in Spain" car fabriqué dans l'usine de Vigo, conserve tous les avantages de la version thermique. Il est offert avec le même deux longueurs de corps et offre un espace pour deux ou trois personnes à bord. La taille M mesure 4,40 mètres tandis que XL atteint 4,75 mètres, les deux 1,84 mètres de haut. L'option est également offerte Cabine étendue afin de pouvoir rabattre le siège passager et offrir un espace de chargement de 3,09 mètres sur le M et jusqu'à 3,44 mètres sur le XL
La Citroën ë-Berlingo continue de permettre Transport de deux palettes euro à l'arrière grâce à une largeur utile de 1,23 mètre. De plus, le volume est le même que dans les autres versions, car le M sans la cabine étendue offre jusqu'à 3,3 mètres cubes jusqu'à 4,4 mètres cubes du XL avec une grande cabine. La charge utile de ce modèle est de 800 kg et, comme les autres variantes, peut tirer jusqu'à 750 kg.
Comme les autres modèles électriques PSA, il se déplace grâce à un moteur de 136 ch et 260 Nm de couple. La vitesse maximale est limitée à 130 km / h tout en étant toujours connectée à la même batterie lithium-ion. Avec une puissance de 50 kWh, ce modèle atteint un Autonomie jusqu'à 275 kilomètresCela dépend également du mode de conduite sélectionné. Vous pouvez choisir entre Eco, Normal et Sport pour modifier progressivement la puissance disponible et le comportement général du véhicule.
Cette batterie est située sous le plancher et peut charger de différentes manières. Dans une prise conventionnelle, il peut être complètement chargé en moins de 15 heures, tandis que le choix d'une wallbox réduit le temps avec une charge monophasée de 7,4 kW à 7,5 heures et avec une charge triphasée de 11 kW à jusqu'à 5 heures devient . La Citroën ë-Berlingo accepte également des charges rapides de 100 kW, qui atteindraient 80% de la charge en seulement 30 minutes. La batterie en a un Garantie 8 ans ou 160000 kilomètres pour 70% de sa capacité.
L'intérieur devient le installations habituellesMise en avant de l'écran tactile 10 pouces ou d'un affichage tête haute, quelque chose d'inégalé dans ce segment. Les technologies les plus connues incluent la navigation Connect Nav, la connectivité Connect Play ou l'appel d'urgence Connect Assist. Il offre également que Mon appli Citroën, au moyen desquels la charge peut être programmée ou l'habitacle peut être préconditionné thermiquement
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