- Devrait être dévoilé dans le monde entier fin 2021
- Sera le fleuron de la marque
Mercedes-Benz est en bonne voie d'introduire dix nouveaux modèles entièrement électriques d'ici 2022. Le constructeur automobile allemand a récemment présenté le crossover EQA dans le monde entier sous la sous-marque EQ. Maintenant, nos chiens renifleurs espions nous ont envoyé les photos de la vedette EQS (berline électrique phare) qui a été testée dans des conditions de neige.
Cette fois-ci, le prototype a perdu un camouflage qui révèle la moitié supérieure de la prochaine berline électrique. Les phares à LED avec feux de jour à LED en forme de sourcil sont situés sur le panneau avant. Contrairement à ses frères et sœurs ICE, il est peu probable que l'EQS ait une calandre avant. Le profil latéral de l'EQS a une ligne de toit semblable à un coupé, comme on le voit sur la berline CLS standard. Les rétroviseurs sont maintenant montés sur la portière et la voiture repose sur un grand jeu de jantes en alliage à cinq branches. L'arrière est principalement couvert sous les feuilles, mais nous nous attendons à ce qu'il ait des feux arrière à LED séparés. L'EQS s'appuie sur l'architecture du véhicule électrique (EVA) de Mercedes.
Les détails concernant l'intérieur sont actuellement inconnus, mais nous nous attendons à ce qu'il présente le MBUX Hyperscreen récemment révélé par la marque, dont les détails peuvent être lus ici. Comme déjà mentionné par Mercedes, l'EQS aura une autonomie WLTP de 700 kilomètres. La plage en temps réel est susceptible d'être bien en dessous de la plage, mais sera toujours acceptable compte tenu de la taille et du poids de l'EQS.
La berline électrique phare d'EQS sortira également de la chaîne de montage de l'usine 56 de Sindelfingen au premier semestre 2021. La version électrique de la berline d'affaires EQE suivra au second semestre.
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