Vauxhall a confirmé que la Corsa VXR reviendrait dans les salles d'exposition du Royaume-Uni d'ici 2022 et serait propulsée par un groupe motopropulseur entièrement électrique. À son arrivée, la nouvelle Corsa VXR fera office d'alternative aux Ford Fiesta ST et Volkswagen Polo GTI à essence, ainsi que de concurrente directe de la sportive électrique Cupra el-Born.
Nous n'avons pas eu de Vauxhall avec un badge VXR depuis que la dernière Corsa a été peinte en 2019 - et ce nouveau modèle sera un changement radical par rapport à la formule à hayon chaude. La transmission quatre cylindres turbocompressée de l'ancienne voiture, qui a tendance à tourner vers le couple, est remplacée par le moteur électrique de 134 ch et la batterie de 50 kWh de la Corsa-e standard.
Stephen Norman, directeur général de la marque britannique, a déclaré à waitasecond.club que la nouvelle Corsa VXR se concentrera sur les améliorations de la suspension, du freinage et de la direction pour améliorer ses performances. [power]. Cependant, il existe d'autres moyens d'améliorer les performances. "
Pourtant, la nouvelle Corsa VXR devrait être assez vivante. Le temps de 7,6 secondes de la Corsa-e de 0 à 100 km / h n'est pas loin derrière les 6,8 secondes de l'ancien Corsa VXR - et nous nous attendons à ce que le VE soit de 0 à 30 mph plus rapide sera, car son moteur électrique peut produire tous les 260 Nm de couple à partir d'un départ arrêté.
Une chose que Vauxhall prendra le relais de l'ancienne Corsa VXR sera son ensemble de style. Nos images exclusives donnent une bonne indication de ce à quoi ressemblera le produit fini - et comme son prédécesseur, la nouvelle berline chaude comportera un séparateur avant plus profond, des roues en alliage plus grandes, un becquet de hayon plus grand et une prise d'air au-dessus de la calandre sur la dernière Corsa VXR.
Vauxhall a déjà travaillé sur une version performante de la Corsa-e. Dès 2019, la société a lancé la première voiture de rallye entièrement électrique au monde basée sur la supermini EV. La formule était étonnamment similaire à celle de la future Corsa VXR - il n'y avait pas de puissance supplémentaire par rapport à la voiture standard, mais Vauxhall a adapté un certain nombre de mises à niveau du châssis et de la maniabilité.
Vous attendez avec impatience la prochaine Vauxhall Corsa VXR? Faites-nous savoir dans les commentaires ci-dessous ...
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