La nouvelle Mercedes SL a de nouveau été espionnée devant la caméra, cette fois sous un déguisement léger, alors qu'elle se prépare pour sa première mondiale au printemps.
Par rapport aux premières photos officielles du nouveau venu, ces clichés d'espionnage retirent encore plus le déguisement, montrant à quel point le nouveau SL aura une forte influence AMG grâce à son ADN - pas surprenant car le département des performances de Mercedes a été blâmé uniquement pour avoir développé le Voitures.
Nous pouvons voir à l'avant que le nouveau SL obtiendra une calandre de style Panamerica comme celle vue sur l'AMG GT, tandis que la configuration d'échappement quad est un cadeau mort pour les groupes motopropulseurs développés par AMG que le nouveau SL est livré avec Sera disponible.
La longue silhouette du capot et de la cabine du conducteur est clairement visible, de sorte que Mercedes peut faire du SL un vrai 2 + 2. Pour la première fois, nous pouvons voir le nouveau toit pliant en tissu dans son intégralité.
Mercedes SL 2021: moteurs et performances
Des variantes hautes performances marquées AMG sont proposées en plus de la gamme de base SL, qui devrait commencer par un modèle à essence à six cylindres en ligne de 3,0 litres SL 43. Les performances du V8 arrivent également, et il est également probable que le nouveau SL adoptera la technologie hybride non seulement sous la forme d'une électrification hybride légère de 48 volts, mais également avec l'option d'alimentation enfichable.
L'ancien patron d'AMG Tobias Moers (aujourd'hui PDG d'Aston Martin) a déclaré à waitasecond.club qu'AMG essaierait de proposer une version hybride de chaque modèle envoyé par Mercedes, et que la SL - en tant que voiture de sport plus lourde axée sur le tourisme - pourrait bien être naturelle Conçu pour un groupe motopropulseur lourd et électrifié avec une puissance énorme. Il pourrait potentiellement recevoir le badge SL 73 et fonctionner comme un produit phare avec plus de 800 chevaux.
Alors qu'AMG veillera à ce que la prochaine SL soit équipée d'un réglage de châssis et de suspension pour améliorer le modèle pour les pilotes, elle reste plus un croiseur qu'une voiture de performance comme l'AMG GT.
Mercedes SL 2021: design et design extérieur
Le cœur de la prochaine SL sera son style, comme le montrent nos photos exclusives. Gorden Wagener, Chief Design Officer de Daimler AG, nous a déclaré: «Chaque SL est le miroir de sa décennie. Si vous pensez aux années 50 et à l'idéal de la beauté de l'époque, c'était l'opulence. Ensuite, on passe aux années 60, les modèles sont devenus fins, les jupes plus courtes, et si vous regardez la pagode, c'est une voiture super légère qui représente à nouveau le goût de l'époque. "
Les images d'espionnage et les premières images officielles ont montré qu'avec des thèmes de design AMG audacieux, une disposition des sièges 2 + 2 et un toit convertible en tissu, le nouveau venu aura l'air plus agressif qu'avant. Robert Lesnik, directeur du design extérieur de Mercedes, a ajouté: «Gorden a mentionné tous ces modèles pendant des décennies, mais ils ont une chose en commun qui est une relation typique - une voiture à moteur central avant avec un long capot, une petite cabine et une cabine arrière.
«Le dernier SL a été développé pour une certaine tendance à l'époque, à savoir un toit rigide rétractable. C'était l'état de l'art à l'époque, et tout le monde en voulait un. Nous ne ferons pas cela avec le prochain », a expliqué Lesnik.
Mercedes SL 2021: histoire et voitures de sport
En 2019, les voitures de sport ont contribué un peu plus d'un pour cent aux ventes mondiales totales de Mercedes. avec environ 28 400 voitures vendues. Cela représente une augmentation de 48% par rapport à 2018, mais selon la société, la gamme AMG GT en constitue la plus grande partie, le roadster SLC compact étant banni de la gamme et le SL pleine taille devenant moins important. .
Alors que le SLC n'a pas d'avenir maintenant, la décision de la marque de construire la nouvelle SL avec AMG dépend du partage d'une nouvelle plate-forme légère et intensive en aluminium qui tombera éventuellement sous la prochaine AMG GT.
Avant de passer chez Aston Martin, l'ancien patron d'AMG, Tobias Moers, a expliqué dans une interview à waitasecond.club comment le projet s'était développé: «C'est un programme très intensif», a-t-il déclaré. «Le nouveau SL pourrait convenir à la prochaine génération de GT.
"Je pense qu'il est temps de changer un peu la mentalité de SL et de ramener une partie de l'histoire de cet ADN de tournée SL - le rendant plus sportif et d'autres choses."
Chronologie: six générations de Mercedes SL
W198 (1954-1963): Le légendaire goéland a duré trois ans avant que le Roadster ne le remplace. Le quatre cylindres 190 SL était l'alternative abordable.
W113 (1963-1971): Le modèle «Pagoda» est livré avec un toit rigide amovible. Les modèles 230, 250 et 280 étaient tous équipés de moteurs six cylindres.
R107 (1971-1989): En plus d'un roadster, Mercedes a produit le coupé SLC quatre places jusqu'en 1981. Ce fut la première SL avec un V8.
R129 (1989-2001): SL est entré dans les années 90 avec la première puissance V12 introduite. Les versions AMG sont également affichées.
R230 (2001-2011): Introduction du toit rigide pliable, qui a été vu pour la première fois sur le SLK, ainsi que du contrôle adaptatif de la carrosserie et d'autres aides de haute technologie.
R231 (2012-2020): Outgoing SL était une version fortement mise à jour du R230, utilisant pour la première fois un boîtier entièrement en aluminium.
[ad_2]
Commentaires
Enregistrer un commentaire